Крупнейший в Сибири ангар для ремонта самолётов достроили в Красноярске
Международный аэропорт Красноярска модернизировал ангар для ремонта самолётов за счёт собственных средств. Работы обошлись в 700 млн рублей, без привлечения бюджетных средств.
Бизнес вложил в инфраструктуру собственные средства, и это правильная модель. Результат очевиден: всё техническое обслуживание можно пройти в Красноярске. Для авиакомпаний — экономия, для края — новый уровень самодостаточности.
Михаил Котюков, губернатор Красноярского края
Новый объект позволит проводить сложные формы технического обслуживания и крупные ремонты самолётов в местном аэропорту. Раньше для этого воздушные суда нередко отправляли в другие регионы.
Строительство собственного ангара началось ещё 40 лет назад. Тогда, в 1986 году, объект планировали использовать для обслуживания широкофюзеляжных самолётов ИЛ‑86. После распада СССР забросили: здание оставалось недостроенным. Ситуация изменилась около 1,5 лет назад, когда в аэропорту начали масштабную модернизацию объекта.
Площадь ангара — почти 7 тыс. кв. м. Новый тёплый ангар позволит работать в любых погодных условиях — даже при сильном ветре и морозах. Объект рассчитан на обслуживание самолётов базовых перевозчиков аэропорта — «Аэрофлот», «Россия», NordStar и «КрасАвиа».
Напомним, авиарейсы в Красноярск отправляются из Краснодара и Сочи.
