Бензиновая лихорадка: где заправиться на Кубани и в Усть-Лабинске?
В Краснодарском крае, как и в ряде других регионов страны, продолжается эпопея с бензином, а заправка личного автомобиля превращается для водителей в настоящий квест.
На сегодняшний день, как сообщалось ранее, из тысячи АЗС не работает каждая третья. Очереди из машин тянутся на километры, ситуация не меняется и в ночные часы.
По поручению губернатора сформирована рабочая группа по вопросам топливообеспечения региона. Совместно с топливными компаниями и владельцами АЗС принято решение для стабилизации ситуации, сообщает Оперштаб региона.
Жителям края, предприятиям и организациям на период перестройки логистики поставок топлива рекомендовано:
- отказаться от несрочных поездок, в том числе командировок и выездов на мероприятия;
- тщательно планировать логистику поездок;
- заправлять автомобили только необходимым количеством топлива;
- и не закупаться впрок;
- по возможности использовать общественный транспорт.
Власти рассчитывают, что оптимизация потребления поможет снизить нагрузку на АЗС и стабилизировать ситуацию.
Полиция края сообщает, что в Краснодаре задержали перекупщиков бензина с тысячей литров топлива.
Молодых «предпринимателей» из Ростовской области задержали на улице. По данным правоохранителей, они арендовали автомобиль, закупили в Ростове-на-Дону 1000 литров бензина АИ-95 и привезли его в Краснодар для перепродажи по более высокой цене. Рынок сбыта искали через мессенджер. В итоге изъяты автомобиль и бензин. Фигурантам грозит до шести лет лишения свободы за хранение и перевозку товара, не отвечающего требованиям безопасности.
На злобу дня. Во время церемонии запуска котельной строящегося терминала краснодарского аэропорта губернатор Вениамин Кондратьев в благодарственной речи сообщил о необходимости активнее переводить транспорт на газомоторное топливо.
Плюс работы журналистов — множество знакомств. В подготовке материала изданию (добровольно и безвозмездно) помогли профессиональные водители со стажем.
Второго июля поехал в командировку из Краснодара в Новороссийск — Геленджик — Архипо-Осиповку. В краевой столице заправляться не пришлось, так как грузовичок 1,5 тонны был заправлен заранее. Езжу на дизеле. Планировал по дороге заправиться в Новороссийске, но там коллапс, хуже чем в Краснодаре. Половина заправок закрыты — кто на ремонте, кто из-за отсутствия топлива. На мелких сетевых и частных АЗС стоят очереди, несмотря на высокие цены. АИ-92 от 100 рублей и выше. Так как у нас рабочие топливные карты определенной компании, мы не можем брать дизель на других заправках.
Денис Иванов, водитель
Следующая остановка — Геленджик. Здесь такие же километровые пробки на заправках, и не на всех есть дизельное топливо.
Посмотрели с напарником, что топлива точно хватит до Джубги, решили попытать счастья там. Но оттуда уже точно не доедем. В баке оставалось 5 литров. Там две заправки друг напротив друга. Морально были готовы к ночёвке. Перед Джубгой со стороны Архипо-Осиповки на АЗС была большая пробка. Поехали в саму Джубгу. Одна заправка была закрыта, так как сливался бензовоз с АИ-95. Вторая работала, но на ней не было солярки, а очередь была максимум из 30 машин. На закрытой заправке, где сливался бензовоз, по информации на электронном табло, солярка была и стоила 74 рубля с копейками. На кассе спросили у заправщиц, они подтвердили, что солярка есть. По ограничению ответили: первая колонка — до 250 литров дизеля, остальные — по 50 литров. Можно заправиться. Нам для полного счастья нужно было хотя бы 80 литров.
Денис Иванов, водитель
Ребята не поверили ушам и глазам, поняли, что ночевать будут дома. Простояли на АЗС примерно час, что в нынешних реалиах считают, не так уж и много. Были первыми. Пока стояли в очереди, разговорились с местными водителями грузовиков. Те рассказали, что накануне к ним подъезжали машины с ростовскими номерами и предлагали бензин по 150 рублей за литр. Местные сказали, что если те не уедут по-хорошему, позовут других водителей, и их просто прогонят. Перекупщики сразу Тем временем, бензовозчик поехал на вторую АЗС.
Перед выездом обратно, созвонились с коллегами, которые в этот же день уехали в Сочи. Они сказали, что там проблем нет. Есть очереди, но не коллапс, небольшие. В Ольгинке топливо есть, очередей от столицы совсем нет.
Второго июля, после работы простоял четыре с половиной часа в Краснодаре. В два тридцать приехал домой. Это район улицы Уральской, пока ждал очередь насчитал 133 машины.
Виктор С., автолюбитель
Глава Краснодара Евгений Наумов обратился к жителям и гостям краевой столицы с просьбой запастись терпением и пониманием. Регулировать дорожное движение вблизи АЗС, не допускать создания заторов помогают сотрудники Госавтоинспекции.
Спойлер — сложно, но можно. Вопрос в том, кто раньше проснётся встанет в очередь. Жительница города Светлана справилась с этим отлично.
Позарез нужно было ехать в конце недели в Краснодар. Заправляться решила рано утром, стояла в очереди на АЗС в Усть-Лабинске с 4:30 — была примерно тридцатой, позже за мной пристроились ещё около 25 машин. В 7:20 очередь начала двигаться, а через 15 минут бензин закончился. Цена по району на АИ-92 — от 66 до 85 рублей. Оплата только наличными. Честно говоря, думала, что в очереди сдохну: сначала комары жрали, потом солнце начало палить, а потом и вода наружу попросилась. Ещё смельчаки из очереди бегали за кофе. Кстати, мы с сыном решили ездить на велосипеде. Большинство устьлабинцев пересели — утром на дорогах много велосипедистов разных возрастов. Из плюсов на моей оживлённой улице Сергия Радонежского теперь заметно тише — хоть какая-то радость.
Светлана Уварова, жительница Усть-Лабинска
Делитесь в комментариях под статьей и в социальных сетях, как вы ищете выход из ситуации с заправкой личного автомобиля. Стали ли вы уже пешеходом или, может, пересели на велосипед?
