Такси под угрозой?

Ситуация с дефицитом таксистов на Кубани может ухудшиться после октября 2024 года из-за введения обязательного страхования ответственности перевозчиков (ОСГОП). Об этом издание «Деловая газета. Юг» со ссылкой на Екатерину Киселеву, пресс-секретаря Общественного совета по развитию такси.

Она отметила, что на данный момент это требование не оказывает заметного влияния на рынок водителей, но после начала проверок и наказаний за отсутствие страховки проблема может обостриться.

Напомним, ОСГОП — это обязательное страхование, которое защищает пассажиров такси в случае ущерба, с лимитом выплат до 2 млн рублей, что значительно превышает лимиты ОСАГО (500 тыс. руб.). Новый тарифный коридор для полисов ОСГОП уже установлен Центральным банком РФ, и его стоимость варьируется от 1,3 тыс. до 5,4 тыс. руб. в год в зависимости от рисков конкретного перевозчика.

Общественный совет по развитию такси пытался добиться отсрочки введения страховки до 2028 года, но Минфин и ЦБ отказали. Введение ОСГОП, как полагает Совет, может создать дополнительные барьеры для водителей, особенно для самозанятых, и усложнить процесс их легализации. По данным на июль 2024 года, только четверть таксопарков и водителей соответствуют новым требованиям, что может привести к дефициту такси и снижению доступности услуги для пассажиров.

Отмечается, что ситуация с нехваткой водителей уже была сложной — в Краснодарском крае к июлю 2024 года дефицит достиг 30%, по России этот показатель составил 21,4% по сравнению с 2021 годом. За два года общее количество водителей такси в стране снизилось на 14%.

Фото Геннадия Дьячука